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原因:后排座椅区制冷剂压力传感器和新风栅电位器的电源由JB内同一电源模块控制。当其中一个传感器的电源短路接地时，会影响另一个传感器的电源。开启冷却功能:按下下图中4表示的按钮。开启冷却功能后，按设定温度对空气进行冷却、除湿、再加热。启动发动机后，在一定的天气条件下，一层水雾会在挡风玻璃上短暂凝结。随着发动机的运行，汽车的外部温度在0°c以上，可以尽快获得最大的冷却效果，自动空调调节到最低温度，进入汽车的空气循环模式。空气以最大体积从出口吹到上半身。为了达到最大冷却效果，需要开启最大冷却模式。

当夏季天很热的时候，氟利昂制冷剂太多，会造成高压超限，发动机会发出雷鸣一般的振动，有时还会出现沸腾的现象。这主要是因为发动机功率小，有些设备老化。

开启空调时，发动机负荷过重，无法驱动空调压缩机;如果继续强制使用空调，汽车磨损会恶化，如果严重，可能会引起自燃。因此，建议在这种情况下应该满足汽车空调添加剂的适当使用

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